هكذا يمكن أن تصل سلع الصّين عبر العالم في 15 يومًا!

المشروع الذي زرناه في مدينة شيآن، عاصمة مقاطعة شنشي الصينية، يقوم على تجميع المنتجات الزراعية والصناعية داخل مستودعات ضخمة، وفرزها وتوضيبها في حاويات مغلقة، ثم إرسالها عبر قطارات الشحن نحو الأسواق الخارجية، ولا يقتصر النشاط على الصادرات الصينية، بل يشمل أيضا استيراد المواد الأولية من الدول الشريكة، خصوصا كازاخستان.

أول ما يلفت الانتباه في هذا المشروع أنه ميناء من دون بحر، فشيآن تقع في عمق الأراضي الصينية، لكنها أصبحت نقطة انطلاق رئيسية لقطارات الشحن المتجهة نحو أوروبا وآسيا الوسطى، مستفيدة من شبكة السكك الحديدية الدولية التي تطورت خلال السنوات الأخيرة.

وخلال العرض الذي قدمه لنا المسؤولون الصينيون، أوضحوا أن وظيفة الميناء تتمثل في استقبال مختلف أنواع السلع، من المواد الغذائية والحبوب والزيوت إلى المعدات الصناعية والسيارات، ثم تجميعها في حاويات ونقلها إلى وجهاتها النهائية.

المشروع تم إنجازه في 77 يوما فقط، بالعمل ليل نهار والاستعانة بالآلات لضمان مصاريف أقل ووقت أقصر.

وتكمن إحدى أهم مزايا هذا المسار في عامل الوقت، فقد شرح لنا مضيفونا أن نقل البضائع إلى بعض الوجهات الأوروبية عبر القطارات يمكن أن يستغرق نحو أسبوع، مقابل قرابة شهرين في بعض المسارات البحرية، كما أشاروا إلى إمكانية وصول المنتجات الأوروبية من إيطاليا وفرنسا وإسبانيا إلى الجزائر في حدود ثلاثة أيام عبر المسارات البحرية المتاحة.

وبحساب بسيط، يمكن أن تصل السلع الصينية إلى الجزائر في 15 يوما فقط، 10 أيام بالقطار إلى أوروبا ثم 3 …