رفع أسعار المحروقات في سوريا.. وزارة الطاقة تشرح الأسباب وخبراء يحذرون من التداعيات

واتسابفيسبوكXتيليجرام
رفع أسعار المحروقات في سوريا.. وزارة الطاقة تشرح الأسباب وخبراء يحذرون من التداعيات
صورة الخبر كما وردت من المصدر أو التغطية الأصلية.

وزارة الطاقة السورية بررت رفع أسعار المشتقات النفطية بارتفاع تكلفة تأمين تلك المشتقات، ودخول مصفاة بانياس في عمرة تمتد لشهرين، فيما حذر محللون من آثار ذلك الرفع الكبير على الإنتاج ومعيشة السوريين.

أعلنت وزارة الطاقة السورية مساء أمس السبت، رفع أسعار المشتقات النفطية في البلاد بنسبة تتراوح بين 25 و40 بالمئة، مرجعة السبب إلى "ارتفاع استثنائي في كلفة تأمين هذه المشتقات عالميا، بالتزامن مع عمرة مصفاة بانياس "، قائلة إن تعديل الأسعار مؤقت ومرتبط بظروف استثنائية، فيما حذر خبراء اقتصاديون من تأثير القرار على تراجع الإنتاج وتزايد الضغوط المعيشية على ملايين السوريين.

وحددت اللجنة الدائمة لتحديد أسعار المواد البترولية والثروات المعدنية، أمس السبت، أسعار المشتقات النفطية اعتبارا من اليوم الأحد، للتر البنزين 95 بـ195 ليرة سورية وكان سعره حتى يوم أمس 152 ليرة (الدولار يعادل نحو 130 ليرة سورية)، والبنزين 90 بـ185 ليرة سورية، والمازوت بـ175 ليرة سورية بعد أن كان السعر القديم 125 ليرة.

وأكدت وزارة الطاقة أن ارتفاع أسعار المشتقات النفطية في سوريا جاء نتيجة ارتفاع استثنائي في كلفة تأمين هذه المشتقات عالميا، موضحة أن الارتفاع الحالي لا يرتبط بسعر النفط الخام وحده، إذ تشهد أسواق المشتقات المكررة ضغوطا نتيجة تراجع المعروض واضطراب طاقات التكرير وارتفاع تكاليف النقل والشحن والتأمين، مما يزيد كلفة تأمين المشتقات للسوق السورية.

وأوضحت وزارة الطاقة أن حاجة سوريا تبلغ ما يقارب 300 ألف برميل يوميا من النفط ومشتقاته، مقابل إنتاج محلي من النفط الخام يبلغ نحو 100 ألف برميل يوميا، مما يفرض تغطية جزء من الاحتياجات عبر الاستيراد.

وبينت أن وجود إنتاج محلي من الخام "لا يعني إمكانية تحويل كامل الكميات إلى بنزين ومازوت "، مضيفة أن "جزءا من الخام السوري ثقيل ولا يتناسب بالكامل مع قدرات ومواصفات التكرير المتاحة، فيما تُصدّر كميات محدودة من الخام غير الملائم لاحتياجات المصافي، بالتوازي مع استيراد المنتجات المطلوبة للسوق ".

ووفق بيان الوزارة، تبلغ حاجة السوق اليومية من المازوت، نحو 7.72 ملايين لتر، منها 3.09 ملايين لتر إنتاج محلي و4.63 ملايين لتر مستورد، أي أن نحو 60 بالمئة من الإمداد يعتمد على الاستيراد.

أما البنزين، فيبلغ متوسط الإمداد اليومي نحو 2.32 مليون لتر، منها 1.54 مليون لتر إنتاج محلي ونح…

المصدر الأساسي: Al Jazeera Arabic. يعرض الحدث نيوز ملخصًا ومقتطفًا محدودًا مع الإحالة للمادة الأصلية.

قراءة المادة الأصلية