برز مضيق هرمز كأحد المحاور الرئيسية للحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران قبل 6 أشهر، حيث استهدفت سفن تجارية عديدة في هذا الممر الحيوي لنقل النفط والغاز.
ومدى فترة الحرب، أكدت المنظمة البحرية الدولية وقوع 68 حادثا في الخليج والمساحات المائية المجاورة، بمعدل حادث واحد كل 2.6 يوم.
وخلال هذه الحوادث، قتل لا يقل عن 20 بحارا أو عاملا في موانئ وأصيب 35 آخرون، بينما فقد شخص واحد، بحسب المنظمة التابعة للأمم المتحدة.
ويتصل نحو نصف هذه الحوادث بناقلات نفط، ونحو 20 بالمئة منها بسفن لنقل الحاويات، و15 بالمئة بناقلات بضائع.
وقالت وكالة عمليات التجارة البحرية البريطانية إن 47 حادثا من إجمالي هذه الحوادث صنفت كهجمات.
وكانت السفن التي ترفع علم ليبيريا أكثر من طالتها الحوادث في الممر المائي الحيوي، إذ تعرضت لـ13 حادثا، تلتها 10 سفن لكل من بنما وجزر مارشال.
وتفاوتت وتيرة هذه الحوادث بين الارتفاع والانخفاض خلال المراحل المختلفة من الحرب.
فمنذ اندلاعها في نهاية فبراير وحتى توقيع مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران تمهيدا لمحادثات سلام في منتصف يونيو، تم الإبلاغ عن حادث واحد في المتوسط كل 2.3 يوم.
وأسفرت الحوادث خلال هذه الفترة عن 16 وفاة و19 إصابة، وتوزعت على امتداد مناطق الخليج، من شرق مضيق هرمز إلى غربه، إضافة إلى مناطق قبالة السواحل.
ومع استمرار محادثات السلام حتى السابع من يوليو، انخفض هذا المعدل إلى نحو النصف مع تسجيل حادث واحد كل 4.6 أيام.
ولم يبلغ خلال هذه الفترة عن مقتل أو فقدان أو إصابة أي من البحارة أو العمال الآخرين.
وشهدت المنطقة قبالة سواحل عُمان عند أضيق أجزاء مضيق هرمز 4 من أصل 5 حوادث وقعت خلال هذه الفترة، وذلك على طول مسار ملاحي قرب السلطنة.
بعد 3 أعوام من الإبادة.. ماذا فقدت غزة؟
لماذا تشعر إيران بالقلق من تعمق العلاقات بين إسرائيل والإمارات؟
لوحة زيتية اشتُريت بـ30 دولارًا وبيعت بأكثر من مليون دولار
انتقاء 937 مشروعًا جامعيًا مبتكرًا بتمويل يفوق 1.18 مليار دينار
بنك السلام الجزائر يفتح أبواب التمويل الرقمي والحلول الخضراء أمام الجزائريين
وزارة النفط: إيرادات وضرائب شهر سبتمبر مليارا دينار